一、華南市場(chǎng)聚焦◎近日,由廣鐵集團(tuán)站房建設(shè)指揮部建設(shè)、中鐵城建集團(tuán)承建的廣湛高鐵佛山站主站房順利完成首塊板澆筑,為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。廣湛高鐵佛山站是廣佛都市圈中心樞紐群的重要客運(yùn)節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目建...
一、華南市場(chǎng)聚焦
◎ 近日,由廣鐵集團(tuán)站房建設(shè)指揮部建設(shè)、中鐵城建集團(tuán)承建的廣湛高鐵佛山站主站房順利完成首塊板澆筑,為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。廣湛高鐵佛山站是廣佛都市圈中心樞紐群的重要客運(yùn)節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目建成通車后,將助力“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè),實(shí)現(xiàn)15分鐘廣佛兩市中心一站直聯(lián),推動(dòng)廣佛兩個(gè)萬(wàn)億級(jí)城市實(shí)現(xiàn)中心直接融合、一體化發(fā)展。
◎ 2025年4月5日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,湖南省第八工程有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種滑膜施工用混凝土支撐模板及施工工藝”的專利,公開號(hào)CN119754544A,申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種滑膜施工用混凝土支撐模板及施工工藝,包括提升架;設(shè)置在提升架內(nèi)側(cè)的第一圍圈板和第二圍圈板;用于將第一圍圈板或第二圍圈板安裝在提升架上的支承機(jī)構(gòu),第一圍圈板和第二圍圈板相遠(yuǎn)離的一側(cè)均安裝支承機(jī)構(gòu);設(shè)置在第一圍圈板靠近第二圍圈板一側(cè)的第一模板主體,第一模板主體兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接側(cè)模,第一圍圈板一側(cè)安裝有用于調(diào)節(jié)側(cè)模轉(zhuǎn)動(dòng)位置的張拉機(jī)構(gòu);本發(fā)明能為混凝土成型提供穩(wěn)定支撐模板,同時(shí)后續(xù)提升前,通過(guò)水平移動(dòng)第二模板主體與第一模板主體,可以為提升操作創(chuàng)造更好的空間條件,避免模板與混凝土之間的粘連和摩擦,使得提升過(guò)程更加順暢,減少混凝土表面的損傷和缺陷,保證施工質(zhì)量。
◎4月4日,G98環(huán)島高速大三亞段擴(kuò)容工程石牛嶺隧道正式進(jìn)洞施工,標(biāo)志著該標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)邁入隧道主體工程建設(shè)新階段。據(jù)了解,G98環(huán)島高速大三亞段擴(kuò)容工程土建4標(biāo)位于三亞吉陽(yáng)區(qū)、天涯區(qū),由高速公路主線和連接線兩部分構(gòu)成,全長(zhǎng)13.844公里。其中,石牛嶺隧道長(zhǎng)3.125公里,屬構(gòu)造剝蝕低山地貌,施工難度較大。
二、主要市場(chǎng)建材價(jià)格情況(4月7日)
市場(chǎng) |
鋼材 |
混凝土 |
||
廣州 |
3490 |
400 |
340 |
94 |
南寧 |
3520↓10 |
355 |
325 |
48 |
海口 |
3680↓10 |
565 |
405 |
110 |
指標(biāo)備注:鋼材Φ?20 HRB400E(元/噸)、水泥P.O42.5散(元/噸)、機(jī)制砂中砂(元/噸)、混凝土C30(元/方)
三、百年建筑網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)研
◎?3月27日-4月2日,本周274家水泥廠水泥熟料庫(kù)容比為53.12%,環(huán)比上漲0.44個(gè)百分點(diǎn),同比下跌12.76個(gè)百分點(diǎn)。其中,華南水泥熟料庫(kù)容比為59.47%,環(huán)比上漲1.29個(gè)百分點(diǎn),同比下跌7.67個(gè)百分點(diǎn)
◎?百年建筑調(diào)研廣東10家水泥生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示:3月26日-4月1日,廣東水泥出庫(kù)量23.75萬(wàn)噸,周環(huán)比下降5%,同比減少32%。
四、華南區(qū)域項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
◎ 4月2日,作為廣西鹿寨至欽州港公路控制性工程青洲柳江特大橋已經(jīng)完成合龍,整座大橋預(yù)計(jì)今年7月建成。青洲柳江特大橋全長(zhǎng)1675米,是自治區(qū)最大跨徑的無(wú)輔助墩斜拉橋,也是國(guó)內(nèi)第二大跨徑的無(wú)輔助墩斜拉橋。目前大橋總體完成率95%,已經(jīng)完成了8號(hào)主塔和9號(hào)主塔封頂,并完成了大橋邊跨、中跨的合龍。
◎ 4月3日,湘江科學(xué)城科學(xué)交流中心主體結(jié)構(gòu)成功封頂,較原計(jì)劃工期提前了58天。湘江科學(xué)城作為長(zhǎng)株潭都市圈“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略的核心引擎,始終以“科技創(chuàng)新高地、產(chǎn)城融合典范”為目標(biāo),跑出了“新區(qū)加速度”。當(dāng)天,湘江科學(xué)城科學(xué)交流中心主體結(jié)構(gòu)成功封頂,較原計(jì)劃工期提前了58天。同時(shí),教育配套項(xiàng)目、路網(wǎng)工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步推進(jìn),一座現(xiàn)代化科學(xué)城的框架已巍然成型。
◎ 4月4日,從陽(yáng)江海事局了解到,近日,陽(yáng)江海上風(fēng)電建設(shè)迎來(lái)重大進(jìn)展。隨著青洲七風(fēng)電場(chǎng)工程船“烏東X”將首臺(tái)風(fēng)機(jī)的第一根樁基沉入水底,該項(xiàng)目正式按下施工“啟動(dòng)鍵”。目前,陽(yáng)江海域帆石一、青洲五、青洲七等3個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)入同期施工階段。
五、熱門活動(dòng)
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