摘要：
3月6日，在內蒙古烏海市境內，隨著最后一孔長32.6米、寬12.2米、重714噸的箱梁緩緩落在包銀高鐵河源村特大橋上，標志著包銀高鐵內蒙古段最后一座大橋順利貫通。至此，包銀高鐵內蒙古段全線箱梁架設完成...
3月6日，在內蒙古烏海市境內，隨著最后一孔長32.6米、寬12.2米、重714噸的箱梁緩緩落在包銀高鐵河源村特大橋上，標志著包銀高鐵內蒙古段最后一座大橋順利貫通。至此，包銀高鐵內蒙古段全線箱梁架設完成，成功實現全線路基、橋梁、隧道全面貫通。截至3月初，包銀高鐵內蒙古段鋪軌任務已完成過半。包銀高鐵內蒙古段全長402公里，共有1條隧道，90座橋梁，共需預制架設4005榀箱梁，預計今年年內全線開通。
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