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湖北工地開復工同比下降,建材貿易商回款比例偏低
?湖北省春節期間未停工項目有:
【鐵路】合武高鐵、 西十高鐵、漢宜鐵路 、宜涪高鐵、襄荊高鐵;
【高速】利咸高速、京港澳高速四改八擴建工程、福銀高速孝襄段
【市政】武漢都市圈環線高速公路?、襄陽環線提速改造二期、軍山橋項目;武漢軌道交通12號線江北段、11號線東段二期;高新三路高架;華科大軍山校區、宜昌十里紅培訓接待中心
【水利】引江補漢工程湖北保康段;
【廠房】謙信化工乙酸項目、荊門源晗電解液前驅體等重大項目;
節后湖北&沿江建材信息反饋如下:
【湖北鋼材 】武漢螺紋鋼報價3300-3340元/噸,盤螺報價3470-3550元/噸。具體來看,商戶基本返市,市場流通回歸正常階段,由于部分冬儲的后結算操作,代理商賣貨較為謹慎,出貨量不高,市場情緒看漲比例為22%。
【湖北熟料 】節后湖北水泥熟料50條窯線,開11停39,錯峰停窯情況為:武漢2條線停,鄂州1條線停;孝感1條線停;黃石8開3;黃岡3開1;咸寧3條停;襄陽5開2;十堰5開1;宜昌9開1;荊門6開2;荊州2條停;恩施5開1;
【湖北水泥 】湖北水泥出庫量農歷同比進本持平。節后不停工項目少量拿貨,武漢沿江碼頭水泥出貨價280元/噸,本地熟料線暫停,恢復時間計劃2月底,具體情況根據需求市場恢復進度調整;黃石水泥廠節前熟料庫存已滿,節后部分企業也在尋找底價熟料貨源作為后續補充;宜昌水泥反饋:目前一條調窯已經停了48天,第二天線近日也已開始錯峰停了;本地趕工項目有宜昌北站,今年要交付通車的,還有宜涪高鐵項目剛開始,目前也是準備供應;本地9條熟料線目前只開一條,2025年重點工程建設支撐對本地水泥需求有所支撐;目前混凝土企業開工比例較低,到十五之后才會陸續恢復;湖北水泥供應商還未開始發貨,這兩天跑跑客戶,目前比較關注機場相關項目,如武漢天河國際機場四期擴建、 鄂州機場高速公路二期,咸寧機場、襄陽機場改擴等,因為這類回款相對好一點;武漢的地鐵項目大多材料企業供應意愿較弱,回款較差;市政類項目回款只有10%的現款,其他都是房子,各種承兌票;湖北水泥外發價格210元/噸,船運江蘇為主,運費14元/噸,節后已經正常發船,本周水泥可以抵達江蘇市場銷售。
【湖北砂石 】節后發貨量大幅下降,部分重點工程過年期間不停工,本地可以消化一部分庫存,節后發貨為節前和節中的下游訂單;湖北產能7000萬噸級新建礦山28號開始生產,往下游發貨要等一兩個月,碼頭建設完善中;節后下游訂貨已陸續發出,黃石-江陰運費跌至5元/噸,下游港口銷售價:干料56元/噸,水洗料62元/噸。
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【節后沿江水泥錯峰】
企業 | 窯線 | 停 |
希望 | 6 | 5 |
華新 | 5 | 3 |
媧石 | 2 | 1 |
亞東 | 6 | 4 |
海螺 | 31 | 6 |
磊達 | 5 | 3 |
盤固/盤錦 | 4 | 3 |
金峰 | 9 | 8 |
鶴林 | 3 | 1 |
臺泥 | 2 | 2 |
數據來源:百年建筑網 |
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【節后沿江運費】安徽-江蘇:4元/噸;湖北-江蘇:5元/噸,較上期跌3元/噸;江西-江蘇7元/噸;重慶-江蘇24元/噸,較上期跌2元/噸;湖南-江蘇10元/噸,較上期跌2元/噸。
已完成調研:百年建筑解讀:2025年春節后工地開復工調研報告(第一期)
下期調研預告:百年建筑:2025年1萬+建筑工地開復工調研第二期數據將于2月13日公布
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資訊編輯:孫松艷 021-26094291 資訊監督:湯浛溟 021-26093670 資訊投訴:陳躍進 021-26093100免責聲明:Mysteel發布的原創及轉載內容,僅供客戶參考,不作為決策建議。原創內容版權歸Mysteel所有,轉載需取得Mysteel書面授權,且Mysteel保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡,目的在于傳遞更多信息,方便學習與交流,并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。申請授權及投訴,請聯系Mysteel(021-26093397)處理。