2月7日，2025年北京市軌道交通建設計劃正式發布。2025年，北京市在建城市軌道交通線路10條（段）177.4公里，地鐵17號線（工人體育場-十里河）、6號線南延2條（段）線路將具備初期運營條件；19號線二期（北延及北延支線）、R4線一期北段2條線路開工建設；備受關注的8號線大紅門站和6號線蘇州橋站A口等“1站5口”具備投用條件。
根據建設計劃，2025年北京市將實現地鐵17號線全線貫通運營和6號線南延段通車。此外，13號線擴能提升工程（后廠村—天通苑東）約17.1公里，目前也在加快建設，力爭年內具備初期運營條件。
2025年，地鐵8號線大紅門站，16號線蘇州橋站A口、14號線阜通站B2口及景風門站無障礙口、5號線東四站A口、6號線東四站F口等5個出入口將具備投用條件，進一步方便市民出行。此外，還將同步推進地鐵3號線一期（東壩北—曹各莊北）、12號線（東壩北—東壩北街）、22號線、28號線、大興機場線北延、M101線一期、1號線支線等在建線路建設工作。
2025年是北京城市軌道交通二期建設規劃項目攻堅收尾和三期建設規劃項目接續啟動的承上啟下之年，軌道交通投資、建設規模不減，19號線二期（北延及北延支線）和R4線一期北段2條新線正式啟動建設。
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