1月14日上午，2025年山東省交通運輸工作會議在濟南召開。2024年，全省綜合交通投資完成3252億元。日蘭高鐵全線貫通，濰煙高鐵開通運營，高速鐵路里程達到3047公里，居全國第一位。臨淄至臨沂等8個高速公路項目建成通車，高速公路達到8755公里，六車道及以上占比提升到40%。青島港董家口12萬噸級油品碼頭工程等建成投產，沿海港口新增萬噸級以上泊位13個，總數達到394個。新增內陸港10個，總數達到51個。濟寧以南全線達到二級航道通航條件。小清河復航工程開啟河海直達模式。煙臺機場二期轉場運營，民用機場數量10個。通用機場總數達到22個。城市軌道交通運營線路達到12條、超過450公里。
2025年，山東綜合交通計劃完成投資2500億元。加快推進雄商、津濰、濟濱、濟棗、濰宿及青島連接線等6條在建高鐵建設，開工董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程及4條鐵路專用線。提速推進34個高速公路續建項目，新開工2個、力爭通車15個高速公路項目，全省高速公路通車里程突破9300公里。實施普通國省道養護工程2000公里，新改建農村公路5000公里。加快推進日照港轉型升級等項目，新增港口通過能力1700萬噸，全年沿海港口貨物吞吐量突破21億噸。年底內河高等級航道里程超過500公里，內河港口貨物吞吐量超過1.6億噸。加快小清河航運市場培育。加快建設濟南機場二期，年內建成棗莊機場，力爭開工建設聊城機場。全省城市軌道交通運營里程突破520公里。
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