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寶中鐵路平涼至中衛段擴能改造工程開工建設

摘要:

12月31日,寶雞至中衛鐵路平涼至中衛段擴能改造工程(以下簡稱寶中鐵路平中段擴能改造工程)開工建設。寶中鐵路平中段擴能改造工程是國家“十四五”規劃重大項目,包括沿既有線增建二線工程和對既有線實施提質改...

12月31日,寶雞至中衛鐵路平涼至中衛段擴能改造工程(以下簡稱寶中鐵路平中段擴能改造工程)開工建設。

寶中鐵路平中段擴能改造工程是國家“十四五”規劃重大項目,包括沿既有線增建二線工程和對既有線實施提質改造工程,建設工期4年,其中,增建二線工程起自寶中鐵路平涼南站,經甘肅省平涼市、寧夏回族自治區固原市、吳忠市、中衛市,接入中衛站,正線全長約289公里,設計時速160公里。寶中鐵路平中段擴能改造工程完工后,將成為客貨共線的Ⅰ級雙線電氣化鐵路,設計時速160公里,全線設平涼南、平涼、新李、彭陽西、固原、三營、海原東、李旺、同心、天湖、中寧南、宣和、黃羊灣、柳家莊、中衛15座車站,其中彭陽西站為新建車站,中衛站為既有站,其余為改擴建車站。

寶中鐵路平中段在平涼南站與平涼至慶陽鐵路、西安至平涼鐵路相連,通過聯絡線與包頭至蘭州鐵路、太原至中衛鐵路連接,路網地位十分重要。項目建成后,將極大提升該線客貨運輸能力和效率,進一步便利沿線人民群眾出行和貨物運輸,對深入實施黃河流域生態保護和高質量發展戰略,推動西部大開發形成新格局,促進陜甘寧革命老區經濟社會高質量發展,具有十分重要的意義。


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