概述:原材料端價格回落,本周福州混凝土市場價格穩中偏弱運行。
一、價格分析
表1:福建市場C30混凝土價格(單位:元/方) |
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市區 | 價格 | 周變化 | 周環比 | 同比 |
福州市 | 339 | -2 | 0.00% | -0.29% |
廈門市 | 358 | 0 | 0.00% | -9.37% |
泉州市 | 346 | -2 | -0.57% | 0.29% |
漳州市 | 356 | 0 | 0.00% | -16.24% |
龍巖市 | 331 | 0 | 0.00% | -5.43% |
三明市 | -- | -- | 0.00% | -7.50% |
數據來源:百年建筑、鋼聯數據 |
11月29日,福建市場C30混凝土均價為344元/方,周變化跌2元/方,環比跌0.59%,同比跌0.29%。
二、原材分析
表2:福州市場水泥、機制砂均價(單位:元/噸) |
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品種 | 價格 | 周變化 | 周環比 | 同比 |
P.O42.5散裝水泥 | 410 | -10 | -2.38% | -2.38% |
砂石中砂 |
57 | 0 | 0.00% | -10.94% |
數據來源:百年建筑、鋼聯數據 |
11月29日,福州市場散裝P.O42.5散裝水泥均價為420元/噸,周變化跌10元/噸,環比跌2.38%,同比跌2.38%;福州市場機制砂中砂均價為57元/噸,周變化平,環比平,同比跌10.94%。
三、消費量分析
截至11月29日,百年建筑網調研福建15家混凝土企業,混凝土產能利用率為9.9%,周環比跌0.16個百分點。
四、熱點及觀點
近日,《溫福高鐵(浙江段)項目用地預審與規劃選址專題招標公告》發布,同時加快可研批復相關前期工作,同步推進現場定測和初步設計,有望在2025年正式開工建設,或帶來大量砂石需求。據悉,溫福高鐵是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架之一沿海高鐵通道的重要組成部分,是貫通東南沿海寧波至廣州高速鐵路的關鍵區段,是快速溝通長三角和珠三角兩大經濟圈、實現沿海高鐵按照時速350公里標準全貫通的重要工程。其中,新建鐵路溫州至福州高速鐵路(浙江段)境內共81.13千米,同步建設溫州東以北配套工程杭溫鐵路聯絡線32.61千米、甬臺溫高鐵跨江段21.87千米。線路途經浙江省瑞安、平陽、蒼南以及福建省福鼎、柘榮、福安、寧德、羅源、連江9縣市,新建線路全長276公里,設計速度為350公里/小時。
本周水泥等原材料價格小幅回落,疊加項目資金緊張,攪拌站混凝土發運量小幅下滑,預計下周福建混凝土發運量難有上升空間。
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