一、熱點回顧

1、前三季度，中國國家鐵路集團有限公司科學有序推進鐵路建設，充分發揮鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用，全國鐵路完成固定資產投資5612億元、同比增長10.3%，投產鐵路新線1820公里，其中高鐵1210公里，為推動經濟持續回升向好提供了有力支撐。國慶前夕，全國鐵路營業里程突破16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里。

2、近日，中材國際披露，2024年前三季度，公司新簽合同金額合計527.88億元，同比增長1%。其中，第三季度公司新簽合同金額156.99億元，同比增長35%。

3、2024年，泉州市安排市重點項目954個，總投資13580億元，年度計劃投資2400億元。其中，220個項目列入省重點項目盤子，總投資6086.5億元，年度計劃投資1084.4億元。1-8月，954個市重點項目完成年度計劃投資的72.33%，超序時進度5.66個百分點；220個省重點項目完成投資816億元，完成年度計劃的75.24%，超序時進度8.57個百分點，有效發揮了穩投資、促增長的作用，為全市經濟社會高質量發展注入新活力新動能。

二、混凝土市場周度回顧

1、混凝土價格

截至10月12日，百年建筑網統計全國混凝土C30均價為340元/方，周環比上漲2元/方。

三、混凝土成本分析：

水泥、砂石：

截至10月12日，百年建筑網水泥價格指數為407.64點，周環比上漲。節前多政策利好，各地水泥廠紛紛上調產品價格，長三角水泥提價100元，其余地區跟進推漲30-80元/噸。

截至10月12日，全國砂石綜合均價94.33元/噸，年同比下跌9.9% ，其中天然砂均價121元/噸，同比下跌7.6%；機制砂均價82元/噸，同比下跌12.8% ；碎石均價80元/噸，同比下跌10.1% 。

四、混凝土供需分析

1、產能利用率

本輪調研周期內，混凝土產能利用率為7.12%，周環比下降0.19個百分點；年同比下降3.78個百分點。節前，回款效果不理想，攪拌站仍然偏重回款，加之出現降雨天氣，影響項目施工進度，因此整體需求有所減弱。

2、發運量

本輪調研期間，全國506家混凝土發運量為142.70萬方，周環比減少2.57%，年同比減少34.63%。分區域來看：華東地區發運量環比降低1.07%。大部分工地進度較為正常，但節假日期間雨水較多，方量略受影響，近期華東地區水泥價格推漲，其中江蘇蘇州地區近期環保管控，混凝土企業整體提貨積極性受到影響。華南地區發運量環比降低6.6%。臺風過去，天氣條件好轉，但廣東節假日期間停工三天，節假日中后段市場需求穩步回升，目前主要依靠廠房、市政類項目居多，據目前了解，需求不會有出現較大幅增加，舊項目的結束也會是后期的缺量。西南地區發運量環比降低9.32%。目前重慶、四川兩地由于穩定降低，節假日期間市場市場需求一般，而云南、貴州主要求穩，今年市場變化較小，維持穩定過渡狀態即可。北方地區發運量環比增加5.49%。東北環比小幅提升10.41%。西北提升2.27%、華北提升3.8%。北京環保預警解除，市場恢復較為明顯；天津十月有限產計劃因此近期部分項目處于趕工狀態；河北現在各市場還是以存量項目供應為主，預計十月中下旬會迎來一輪小范圍的趕工現象，但具體還得看情況，因此整體量后期會逐步萎縮。華中地區發運量環比降低8.17%。本周湖北、河南發運量繼續開始減少，主要由于現有存量項目逐步接近尾聲后，新項目接力不足，導致需求量減少，外加節前回款進度不理想，大部分攪拌站正在專注回款，供貨積極性降低，因此整體發運量下降。

五、混凝土后市觀點

節后，項目進度恢復正常，外加有部分新項目釋放出來，因此市場需求有所增加，但回款進度不理想，企業由于今年虧本運作較長時間，因此目前重心轉移回款，出貨積極性明顯降低。整體來看，市場需求會有所增加， 但是增量或達不到往年四季度施工旺季。

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