9日，北方多地船運(yùn)礦渣粉報(bào)價(jià)上漲，整體幅度在2-4元/噸，目前北方船運(yùn)S95礦渣粉報(bào)價(jià)70-74元/噸。
今年以來，北方礦渣粉發(fā)船價(jià)格未能如往年一樣出現(xiàn)明顯上漲，3月下旬起，船運(yùn)礦渣粉價(jià)格開始連續(xù)走低，報(bào)價(jià)連續(xù)達(dá)到近幾年新低。與此同時(shí)，長三角主流企業(yè)發(fā)船報(bào)價(jià)也達(dá)到了近幾年的低價(jià)位，南北方礦渣粉價(jià)差連續(xù)縮小，客戶備貨積極性也明顯降低。
進(jìn)入8月后，一方面部分高爐企業(yè)陸續(xù)有減產(chǎn)計(jì)劃，另一方面，長三角主流礦渣粉生產(chǎn)企業(yè)發(fā)貨量開始增加，傳統(tǒng)“旺季”來臨之前，下游用戶備貨的積極性有所增加。8月中旬后，北方部分企業(yè)開始試探性小幅上漲，9月初，長三角多地礦渣粉價(jià)格上漲5-10元/噸。北方部分發(fā)船企業(yè)庫存降至低位后，船運(yùn)礦渣粉報(bào)價(jià)繼續(xù)出現(xiàn)上漲，目前多數(shù)企業(yè)S95礦渣粉報(bào)價(jià)70-74元/噸，但較去年同期價(jià)格仍然有明顯差距。
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