近日，廣西生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《廣西2024年度大氣污染防治工作計劃》，其中與水泥行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下：
按照《關(guān)于推進實施水泥行業(yè)超低排放的意見》要求推進水泥行業(yè)超低排放改造，各設(shè)區(qū)市于2024年5月底前組織轄區(qū)內(nèi)水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)制定改造計劃，確保到2028年底力爭80%水泥熟料產(chǎn)能完成改造。新建（含搬遷）水泥（熟料）和獨立粉磨站（含生產(chǎn)特種水泥、協(xié)同處置固廢的水泥企業(yè)）項目按照超低排放水平建設(shè)。強化工業(yè)源煙氣脫硫脫硝氨逃逸防控。鼓勵有提前改造意愿的上述相關(guān)企業(yè)先行開展超低排放改造，對申報中央大氣污染防治資金并通過審核入庫的項目予以傾斜支持。
對鋼鐵、水泥、焦化等涉工業(yè)爐窯行業(yè)啟動大氣污染治理設(shè)施排查。基于排污許可信息、重點排污單位名單、應(yīng)急減排清單、大氣污染源排放清單等，制定低效失效大氣污染治理設(shè)施企業(yè)排查名單，組建專業(yè)排查隊伍團隊，對照相關(guān)現(xiàn)場檢查技術(shù)方法開展全面排查，按照上級要求的時間節(jié)點完成排查工作，對于能立行立改的問題，各地要督促企業(yè)抓緊整改到位，對于其他問題按照上級要求的時間節(jié)點基本完成整治，確需一定整改周期的，最遲在相關(guān)設(shè)備下次停車（工）大修期間完成整治。
優(yōu)化能耗調(diào)控制度，扎實推動節(jié)能降耗，大力發(fā)展新能源和清潔能源，非化石能源逐步成為能源消費增量主體。實施工業(yè)爐窯清潔能源替代，在冶金、陶瓷、玻璃、水泥等行業(yè)有序推進以電代煤、積極穩(wěn)妥推進以氣代煤，鼓勵高效利用可再生能源。
加強污染源監(jiān)測監(jiān)控。各設(shè)區(qū)市認真對照《環(huán)境監(jiān)管重點單位名錄管理辦法》并結(jié)合本地實際，梳理更新涉氣重點行業(yè)企業(yè)納入大氣環(huán)境重點排污單位名錄，確保符合條件的企業(yè)全覆蓋，督促相關(guān)單位依法安裝使用大氣污染物排放自動監(jiān)測設(shè)備并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)；不具備實施污染物濃度自動監(jiān)測條件的，應(yīng)安裝能間接反映排放狀況的工況監(jiān)控、用電（用能）監(jiān)控、視頻監(jiān)控等。對排污單位自行監(jiān)測和社會化檢測機構(gòu)承擔的執(zhí)法監(jiān)測開展監(jiān)督抽查，嚴厲打擊自動監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假以及出具虛假檢測、對比報告等行為，依法公開一批人為干預(yù)、篡改、偽造監(jiān)測數(shù)據(jù)的機構(gòu)、單位和人員名單，推進污染源監(jiān)控數(shù)據(jù)歸真，切實發(fā)揮監(jiān)控監(jiān)管作用。
大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路運輸，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。加快建設(shè)多式聯(lián)運骨干通道，提升大宗貨物運輸綠色化水平，在柳州、防城港、欽州、百色、賀州等設(shè)區(qū)市重點區(qū)域，加快煤炭、礦石、糧食、鋼材、建材等大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”步伐。新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和儲煤基地，原則上要接入鐵路專用線或管道。充分挖掘城市鐵路站場和線路資源，創(chuàng)新“外集內(nèi)配”等生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運模式。強化用地用海、驗收投運、運力調(diào)配、鐵路運價等措施保障。到2024年底，全區(qū)鐵路、水路貨運量比2020年分別增長18%和33.7%左右。
在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，有序開展重型貨車氫燃料或新能源等示范和商業(yè)化運營，發(fā)展零排放貨運車隊。
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