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許曉丹:2024年西南砂石或保持供強(qiáng)需弱,價(jià)格難起態(tài)勢(shì)運(yùn)行

摘要:

一、價(jià)格回顧2023年西南地區(qū)砂石價(jià)格偏弱運(yùn)行,年初穩(wěn)價(jià),年中回落居多,金九銀十回升,年末穩(wěn)中有跌。截至12月29日,西南砂石均價(jià)86.75元/噸,同比去年下跌8.04%;天然砂同比下跌5.56%,機(jī)...

一、價(jià)格回顧

2023年西南地區(qū)砂石價(jià)格偏弱運(yùn)行,年初穩(wěn)價(jià),年中回落居多,金九銀十回升,年末穩(wěn)中有跌。截至12月29日,西南砂石均價(jià)86.75元/噸,同比去年下跌8.04%;天然砂同比下跌5.56%,機(jī)制砂下跌9.85%,碎石下跌9.97%。 成都砂石均價(jià)140元/噸,同比去年下跌0.92%;重慶砂石均價(jià)94.67元/噸,同比去年下跌6.54%;貴陽砂石均價(jià)46元/噸,同比去年下跌8.13%;昆明砂石均價(jià)66元/噸,同比去年下跌6.61%。

二、供應(yīng)回顧

據(jù)百年建筑調(diào)研西南地區(qū)礦山企業(yè)以及砂石加工廠,截止2023年12月29日,西南產(chǎn)線開機(jī)率為54%,全年開機(jī)率表現(xiàn)較穩(wěn),其中3月、9月及10月開機(jī)生產(chǎn)情緒較高,3月年后復(fù)工“小高峰”,市場(chǎng)需求恢復(fù),但由于之前一些特殊原因影響,市場(chǎng)貿(mào)易端囤貨信心不足。綜合來看,往往在年后會(huì)出現(xiàn)一波出料高峰,下游港口碼頭貿(mào)易較為活躍,生產(chǎn)積極性偏高。

三、需求回顧

2023年上半年發(fā)貨量整體偏弱。年初由于政策加上春節(jié),發(fā)貨量整體偏低,3月初開始回暖,8月發(fā)貨略降,11月由于運(yùn)輸影響,發(fā)貨減少。 西南全年需求集中川渝兩地,云貴需求支撐較弱,同時(shí)川渝由于地處沿江,外發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角市場(chǎng),在一定程度上,推動(dòng)砂石貿(mào)易發(fā)展。

四、成本回顧

2023年船運(yùn)成本處于穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,9月及12月運(yùn)價(jià)保持較高位運(yùn)行,由于枯水期影響,加上從上游川渝兩地下江浙滬,需要途徑三峽大壩,目前三峽大壩在每年春節(jié)后都會(huì)進(jìn)入檢修期,且為期一月有余,所以在此期間,船只通航周期變長(zhǎng),運(yùn)價(jià)成本會(huì)存在上浮的情況;同時(shí),在下游需求好轉(zhuǎn)的情況下,運(yùn)力緊張船只減少,運(yùn)價(jià)上漲,所以在下旬出現(xiàn)兩次運(yùn)價(jià)回升的情況。

五、后市展望

供應(yīng):產(chǎn)能過剩,競(jìng)爭(zhēng)壓力較大

從供應(yīng)來看,西南作為資源大區(qū),在冊(cè)礦山數(shù)量最多,從全國在冊(cè)礦山數(shù)量排名中,貴州、四川、云南占據(jù)前三,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023年新設(shè)砂石礦權(quán)數(shù)量,云南及貴州砂石礦權(quán)出讓較多,分別達(dá)50、47宗;四川省砂石出讓礦權(quán)達(dá)20宗,重慶市砂石出讓礦權(quán)達(dá)9宗,從出讓礦權(quán)資源儲(chǔ)量來看,未來西南地區(qū)預(yù)估產(chǎn)能將增加超2億噸,如若產(chǎn)能將在2024年陸續(xù)釋放,那么2024年西南地區(qū)供應(yīng)將持續(xù)增加,且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過自身項(xiàng)目建設(shè)需要。

需求:新開項(xiàng)目受限,續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)度緩慢,需求恢復(fù)將持續(xù)受到抑制

從今年節(jié)后新開工以及存量項(xiàng)目復(fù)工進(jìn)度來看,川渝兩地新開受限,續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)度緩慢,云貴兩地95%項(xiàng)目基本未開工,據(jù)調(diào)研反饋,西南地區(qū)主要依靠成渝經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),但是從去年實(shí)際進(jìn)度來看,重點(diǎn)項(xiàng)目存在開開停停的現(xiàn)象,并且預(yù)期交付時(shí)間一直在往后延,這些都是因?yàn)橘Y金落實(shí)不到位導(dǎo)致項(xiàng)目推進(jìn)困難,備受關(guān)注的西渝高鐵及成達(dá)萬高鐵建設(shè)在去年砂石需求量較好,并且從今年需求來看,高鐵項(xiàng)目或可繼續(xù)支撐本地砂石需求

成本:汽運(yùn)成本保持高位,船運(yùn)成本較為穩(wěn)定

價(jià)格:供強(qiáng)需弱的情況下,價(jià)格或保持穩(wěn)中偏弱發(fā)展

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