概述：2023年11月4日至11月10日，本周山東砂石均價90.8元/噸，周環(huán)比下降0.4%，年同比下降2.6%。分品種來看，山東機制砂均價為80.05元/噸，碎石均價75.96元/噸，天然砂均價116.6元/噸。11月8日，百年建筑網(wǎng)調(diào)研山東砂石生產(chǎn)企業(yè)28家，發(fā)貨量共170萬噸，較上周下降4萬噸，其中碎石占62%，機制砂占26%,石粉占12%。本周整體發(fā)貨量小幅下降，魯中、魯北地區(qū)氣溫下降較大，施工端提貨積極性減弱，本周礦山企業(yè)發(fā)貨量有所下滑，金九銀十結(jié)束后十一月份發(fā)貨量首次迎來下滑，預(yù)計下周山東砂石發(fā)貨量上行。
一、本周熱點
近日，省政府印發(fā)《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2023-2035年）》（以下簡稱《綱要》）。《綱要》提出，到2035年，建成能力充分、覆蓋廣泛、結(jié)構(gòu)合理、便捷順暢、銜接高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，形成高效率的“一軸兩廊十通道”交通網(wǎng)主骨架，建成以軌道網(wǎng)、公路網(wǎng)為主干，內(nèi)河水運網(wǎng)為補充，沿海港口群、機場群比較優(yōu)勢充分發(fā)揮，綜合交通樞紐高效銜接的“三網(wǎng)兩群一體系”，有力支撐“123”客運通達(dá)網(wǎng)（省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)1小時通達(dá)、省內(nèi)各地2小時通達(dá)、全國主要城市3小時通達(dá)）和“123”物流網(wǎng)（省內(nèi)1天送達(dá)、國內(nèi)2天送達(dá)、國際主要城市3天送達(dá)），山東省作為東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐作用更加顯著。
二、本周市場回顧
本周山東市場砂石價格、生產(chǎn)、銷售、需求情況如下：
1、價格方面：
2、砂石出量及產(chǎn)能利用率情況
11月8日，百年建筑網(wǎng)調(diào)研山東砂石生產(chǎn)企業(yè)28家，產(chǎn)線共43條，正常開機34條，開機率為79%，開機率較上周持平。預(yù)計下周開機率持平。
3、重點項目高料需求上升7%，房建項目需求環(huán)比上升5%
三、調(diào)研部分廠家反饋情況
山東煙臺大型礦山廠反饋：煙臺地區(qū)本周發(fā)貨量下降較大，主要是本周航線、船期有限導(dǎo)致海運費波動較大，海運費價格高位，除了早先定下的船期，下游施工和港口廠家暫停發(fā)貨，等待海運費恢復(fù)正常再行發(fā)貨。
山東濟(jì)南大型礦山廠反饋：濟(jì)南地區(qū)本周大幅降溫，部分項目提貨熱情衰退，發(fā)貨量有所下滑，有計劃降價刺激市場，下周可能執(zhí)行新定價。
山東棗莊砂石大型礦山廠反饋：近期外發(fā)市場基建項目進(jìn)度基本正常，每周發(fā)貨量穩(wěn)定在70000噸左右，傳統(tǒng)“冬施”還有一段時間，預(yù)計下周發(fā)貨持穩(wěn)。
四、下周預(yù)測
本周山東砂石行情迎來“金九銀十”后首降，價格、發(fā)貨量都有下幅度下滑，主要受到氣溫、海運費兩個因素的影響。魯中、魯北地區(qū)降溫影響施工積極性，下游提貨減少：沿海地區(qū)受到演習(xí)、運煤影響，船期較少，海運費有一個短期的大幅上漲。就氣溫帶來的影響而言，傳統(tǒng)“冬施”節(jié)點未到，根據(jù)砂石廠家、施工單位的往年經(jīng)驗，在十一月底前砂石行情將持穩(wěn)運行；而本周的海運費大幅上漲是短期、突發(fā)的情況，各港口廠家、貿(mào)易商預(yù)測下周海運費將有所下降，取消的發(fā)貨量也會等海運費平穩(wěn)之后繼續(xù)補上，因此預(yù)計下周山東砂石行情或?qū)⒒厣?/span>
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