5月17日山東地區水泥價格基本持穩，集中停窯后，多企業為快速修復利潤，于5月10日推漲20-30元/噸，但市場接受度不高，據市場反饋近期行情仍穩中偏弱運行。
二季度，山東水泥價格一共推漲2輪，累計漲20-60元/噸，一方面山東集中停窯，水泥供應收窄；另一方面4月陰雨連綿，步入5月后天氣好轉，津濰高鐵等高速高鐵項目進入實質性采購階段，彌補了前期收尾的一部分需求。因此隨著市場需求的修復，各大水泥企業在成本導向下將一季度觸底價格修復上漲。但受制于資金短缺、新開工不足、農忙等各項不利因素影響，整體表現“旺季不旺”；供給端壓力較大加之成本下行，多企業目前價格企穩，未有實際性漲幅；外圍水泥“破價”沖擊，區域水泥市場“內卷”如潮，市場競爭激烈，量價“戰火”不熄。
具體來看：
【需求端】
百年建筑網調研山東15家水泥生產企業數據顯示：5月10日-5月16日，山東地區水泥出庫量為45.5萬噸，環比上升10.98%，年同比下降50.54%，本周天氣晴好，局部新開工項目進入采購階段，帶動需求小幅回升；在建項目穩定供應，民用市場近期修補類項目如火如荼，節奏相對較快，也是希望在考試季和農忙前盡快完結。
濟南某水泥企業反饋：出庫量相對穩定，新中標的高鐵還沒開始供。正常供應的就一條高速，還有點周邊道路擴建。商混是他們大頭，最近供的時候也發現民用袋裝的量有回升，天氣好，加上6月有中考高考、農忙，每年那個時候有2-3周幾乎沒什么量，現在民用修補也想在中考前能完成的就完成，不然7-8月天氣太熱拖一拖就到四季度。
煙臺某貿易商反饋：出庫量周環比持平，回款較好一般能到4-5成，因為資金回款問題，沒有接手新的項目，目前在供的是之前的高速和醫院項目，后期會根據資金情況適當的接，今年大家也都比較謹慎。
聊城某水泥企業反饋：現在出庫量2000多噸，主要是供商混、民用（老舊小區和辦事處改造）還有些樓房類的，本地雄商高鐵完成了60%-70%，濟鄭高鐵已完結，暫未有新開。民用袋裝量還可以，占日出庫量的2-3成，當地重點推進住房和城鄉老舊小區改造項目，采購零散的袋裝，袋裝價格相對穩定。
泰安某水泥企業反饋：一天2000多噸，主要是商混站和民用的量，近期民用的量有好轉。商混供一些產業園、停車場之類的。民用是老舊城區修補和社區周邊道路修補，都是袋裝，上周末開始有增量的，近期稍微有點小趕工。
煙臺某水泥企業反饋：在做項目以高速、醫院、產業園區為主，新開項目較少，市場需求相對低迷，有些甚至是年前簽的合同，現在逐漸開始供應。近期天氣好轉，需求持續回升。
濰坊某水泥企業反饋：現在出庫量較上周增加了1成，本周天氣好，津濰高鐵等基建項目正常供應，商混站拿貨量增多，近期民用也有點零散的量，加起來出庫量略有好轉，但是還是不及預期，和3月相差較大，現在數據和4月份差不多。
【供應端】
山東省所有熟料生產線將于本月中旬前后開啟非采暖季自律停窯15天，本次錯峰生產范圍為全省熟料生產企業。據了解，各企業自主進行限產，一部分企業已處于停窯狀態，另外部分企業未開展該計劃的，也將庫滿即止。目前市場需求不及去年同期，去庫速度較為一般，整體熟料庫存高位。
【成本端】
1-4月，進口煤1.42億噸，增加88.8%，每噸897.5元，下跌11.8%。在進口煤沖擊下，國內煤炭價格持續走弱，因此原燃料價格下跌，水泥生產成本持續下行。目前山東各地區熟料價格低于同期，但由于大面積停窯，供應收窄，近期熟料價格偏穩運行。
總結：在基建項目支撐下，山東需求尚可，受制于新開工不足，市場需求上行空間有限，整體需求不及預期。近期天氣較好，需求小有回升，目前多以存量項目為主，小部分新開項目進度尚可，預計下期山東區域水泥出庫量穩中偏強運行。但隨著周邊市場低價水泥不斷流入，區域內競爭激烈，為維護現有市場份額，水泥價格穩中偏弱運行。具體有待進一步跟進。
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