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廣西西江砂石新增17個向海陸路通道,全線通航3000噸

摘要:

近日,廣西壯族自治區人民政府辦公廳印發了《廣西大力發展向海經濟建設海洋強區三年行動計劃(2023—2025年)》(以下簡稱《計劃》),《計劃》中提出重點實施17個向海陸路通道基礎設施重大項...

近日,廣西壯族自治區人民政府辦公廳印發了《廣西大力發展向海經濟建設海洋強區三年行動計劃(2023—2025年)》(以下簡稱《計劃》),《計劃》中提出重點實施17個向海陸路通道基礎設施重大項目,項目總投資約2100億元。

《計劃》明確提出:

強化沿海經濟帶、西部陸海新通道經濟帶、邊海聯動經濟帶、桂東向海經濟帶、平陸運河經濟帶等“五帶”支撐。重點推進西江航運干線航道全線通航能力達到3000噸級,開展湘桂運河前期研究工作。到2025年,全區新建成3000噸級航道518公里,右江總體可通航1000噸級船舶。

西江航道是廣西砂石骨料進入大灣區的主要通道,也是廣西最繁忙的航道,廣西內河運量的90%需經過此段。另據中國砂石協會了解,《平陸運河經濟帶欽州市重大工程項目規劃表》(重磅 | 估算總投資10892億元!再造砂石運輸大動脈!平陸運河進入到全面建設階段)顯示平陸運河經濟帶估算總投資達10892億元。平陸運河以發展航運為主,全長約135公里,按內河I級航道標準建設,通航5000噸級船舶,項目估算總投資約727億元。水運興則砂石通,項目建成后將有力提升西部陸海新通道運輸能力和效率,降低西南地區砂石運輸成本。


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