一、福建砂石發貨量情況
截至5月10日，百年建筑調研了9家福建砂石礦山企業了解到，本周砂石發貨量為43.3萬噸，周環比持平，據反饋，福建福州、龍巖、廈門等市場有高速、機場項目施工，本地發貨量有提升，外銷來看，受降水量增多的影響，本周砂石發貨小幅下降，整體來看，福建砂石發貨量較穩定。
百年建筑調研涉及福州、廈門、寧德、泉州、漳州等市場，了解到本周砂石發貨量碎石占45%，機制砂占45%，石粉占10%，同上周相比，機制砂發貨量上升2%，碎石發貨量下降2%。
二、福建砂石供需端反饋
福州貿易商反饋：福州機場第二高速公路由左海集團下屬市交建集團承建，于去年8月底開工，目前已基本完成項目部駐地建設，已經進入土建施工的第一個環節，亭江互通、湖南特大橋的樁基施工，施工進度較好，已累計完成大概81根的橋梁樁基，高標砂石料需求巨大，預計短期內福州發貨量有較大支撐。
龍巖貿易商反饋：5月主要集中在供應龍巖新機場的砂石料，該項目從去年年底征收土地，到目前為止，新機場環線快速通道項目進度較好，河砂用量大，疊加海運費下降的優勢，多是北方河砂來料涌入。
寧德砂石礦山廠反饋：部分砂石礦山廠仍未做到全封閉狀態，降水量導致生產發貨量減少，外銷需求多集中在高標料上，普料的生存空間受競爭影響而被擠壓，后期不排除降價換量的做法。
福州砂石礦山廠反饋：目前福州本地砂石量需求較大的，主要集中在福州兩條高速以及機場擴建的相應配套工程，基本都處于土建施工階段，高標料砂石需求大，目前下半年的合同已經接近全年產量的50%以上，預計短期內砂石發貨量還會有穩定提升。
綜上，從供應端來看，本地高標料供應量擴大，從需求端來看，本地高速、機場等配套工程對本地需求支撐較大，從運輸端來看，海運費持續回落，跌幅8元左右，北方料流入福建市場，市場競爭壓力較大，整體來看，福建高標料市場發貨量或穩定提升，普料市場的發貨量受競爭、天氣等影響或有小幅震蕩。
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