據百年建筑網統計，截至4月28日，安徽砂石均價114.2元/噸，周環比下跌1%。砂石價格由于需求端不及預期開始下滑，其中天然砂均價141.67元/噸，機制砂均價98元/噸，碎石均價103元/噸。
二季度以來，安徽砂石市場表現不一，具體來看：
【皖北】
淮北礦山企業反饋：4月砂石發貨量較3月是有所增長的，主要是各項基建項目提上日程，需求端開始回升。不過本周砂石發貨量有所減少，是因為兩天的雨水天氣影響施工，采購量減少。
蚌埠貿易商反饋：本月砂石價格上漲2-3元/噸，目前在供的五蒙高速進度還可以，這個是中交二航的項目，資金情況不錯。蚌埠懷遠有個民用機場前期路面建設已完成，近期進入到主體建設，航站樓及配套設施工程用量較大，預計5月份將帶動皖北砂石消費量提升。
后市看法：基建項目支撐起皖北砂石市場，亳州、阜陽部分高速剛結束招投標，進入下一階段，后期建設量也能帶動山東部分砂石高料的出貨，砂石價格或將穩中偏強運行。
【皖中】
合肥貿易商反饋：合作的攪拌站供應房建項目為主，但是資金不太行，也就到位了40%-50%，一天2個站用砂3000噸，石子4000噸。近期普料砂石價格略有下跌。
六安礦山企業反饋：因為生產的砂石質量達不到重點工程用料的標準，現階段只能供應一些路橋、產業園項目，普料市場競爭也較為激烈，砂石發貨量不斷走低。
后市看法：由于普料市場競爭較大，砂石價格難以推漲，不過高料市場需求不錯，像和襄高速霍山段、六慶高速鐵路等項目材料5、6月份可以正式進場，可拉動高料用量。
【皖南】
馬鞍山貿易商反饋：供應端，長江沿線供應量較大，自3月底，價格波動頻次較高，各砂石企業之間競爭加劇。需求端，民用現在沒什么方量，高速、高鐵等基建項目前期建設拉動有限，行情呈現下行趨勢。加上梅雨季節即將來臨，攪拌站不會補庫，都是即采即用，砂石價格可能持續探底。
宣城礦山企業反饋：近期砂石發貨量有所減少，主要是因為下雨天影響生產和運輸，攪拌站生產也受限，砂石用量不多。為防止漲庫，現在有在縮短生產時長。
蕪湖貿易商反饋：目前有在供銅商高速無為段，現在施工已進場建設，每天方量還可以。無岳高速快完工了，不過天天高速所有項目部都在動工，做前期土方工程和橋梁預制準備，會帶動小部分砂石發貨，大批材料進場的話最快要到6月份了。
后市看法：池州、銅陵、蕪湖等城市高速項目在二季度陸續啟動，近期宣蕪高速也在招標砂石和混凝土，雖然實際建設量還未釋放，但皖南本地砂石需求量在持續回升的態勢。外發方面，5月沿江流域有新增產能，或將對普料砂石價格造成沖擊。
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