據重慶市住房城鄉建委、中建五局消息：陶家隧道、金鳳隧道、江南隧道、內環沙坪壩段拓寬改造項目建設迎來新進展工人們正以飽滿的精神投入施工奮力迎接“開門紅”。
陶家隧道項目開挖突破3000米：陶家隧道為快速路五橫線穿越中梁山的重要節點工程，全長約13.5公里，起于九龍坡區一縱線陶家立交，以特長隧道形式穿越中梁山，止于大渡口區快速路二縱線李家灣立交，設計車速80公里/小時，項目建設內容包括1座特長隧道（陶家隧道全長3.6公里）、1座互通式立交、3座簡易立交。截至目前，陶家隧道項目累計開挖進尺3015米，占總工程量的42%。該隧道建成后將服務雙福、西彭、陶家和跳磴等組團，實現江津區、大渡口區和九龍坡區的快速通達，助推西部（重慶）科學城建設，為成渝地區雙城經濟圈建設提供有力支撐。
內環沙坪壩段主線改造4月完工：內環快速路沙坪壩段拓寬改造工程全長5480米，起點接西環立交，終點接高家花園大橋南橋頭，擬將現有雙向八車道拓寬為雙向十車道。截至目前，該拓寬改造工程主線累計完成瀝青罩面、銑刨長度約11公里，約占總工程量的99%，正在完善伸縮縫、波形護欄、聲屏障、交通安全等設施，力爭4月底全部完成主線建設。內環沙坪壩段拓寬改造項目通車后，路段通行能力將提升1/3以上，可有效緩解中心城區交通擁堵現狀，對于完善西部（重慶）科學城交通、帶動沿線經濟發展具有重要意義。
金鳳隧道項目力爭今年底建成：金鳳隧道工程西起璧山區黛山大道，東止于重慶高新區高新大道，全長約9.2公里，雙向六車道，設計車速60公里/小時，項目建設內容包含1座特長隧道（金鳳隧道長約3公里）、4座立交（黛山立交、東林立交、青杠立交以及金鳳立交）。該項目力爭年底建成，屆時，將緩解璧山隧道、成渝高速縉云隧道的通行壓力，進一步完善主城都市區西部路網結構，并推動西部（重慶）科學城、成渝地區雙城經濟圈建設。
江南隧道明年將實現雙線貫通：江南隧道及茶黃路工程起點接輔仁路，終點接快速路六縱線興塘立交。其中，江南隧道主線長約5546米，雙向六車道，設計車速每小時60公里。全線設置特長隧道1座、橋梁2座、車行下穿道2座。茶黃路工程全長3061.7米，含1座隧道、1座橋梁。
截至目前，江南隧道進口右線掌子面掘進1102.2米，隧道左線掌子面掘進847.6米；江南隧道出口右線掌子面掘進1185.8米，隧道左線掌子面1123.2米。預計明年江南隧道雙線將實現貫通。
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