近日，深圳市一委員提出《關于禁止在建筑施工中使用海砂的建議》。對此，深圳住建局表示，目前深圳市共有預拌混凝土企業77家，建筑用砂生產企業38家，2021年深圳市建筑用砂使用量4482.95萬噸，其中淡化海砂1940.85萬噸，占比43.3%、河砂93.74萬噸，占比2.1%、機制砂1132.4萬噸，占比25.3%及其他砂（包含水洗山砂和建筑垃圾制成的再生細骨料等）1315.92萬噸，占比29.4%。當前深圳市建設工地較多，砂石需求量大，供應緊張，在嚴控河砂開采，保護河流生態的大背景下，淡化海砂仍是建筑用砂重要來源。
結合之前廣東多個城市發布的將部分市內水道列為2023年度禁采區并停止受理河道采砂申請和發放《河道采砂許可證》，禁止一切河道采砂活動的公告來看，明年廣東海砂資源對比天然河砂資源是否會更占優勢呢？
無獨有偶，12月13日,廣東汕尾管轄海域JH22-03區塊、JH21-08區塊海砂成功出讓。分別以12.4億元、19.1億元被中電建（汕尾）綠色建材有限公司、汕尾市投資控股有限公司競得。該礦區范圍內累計原礦資源儲量超5800萬方、可采資源儲量近4800萬方。
海砂資源的出讓，國央企的布局，不僅令眾多上下游企業心中一緊。據某貿易商反饋，近期廣東海砂資源礦權大幅降價出讓，意味著明年淡化海砂價格較低，部分可以使用淡化海砂的項目海砂用量占比或許會持續增加。今年廣東省項目的開工率不足40%，整體需求環境很差，而今年又出讓了很多礦權，尤其一些大型礦山礦權被國央企出手拿下，礦建結束后砂石投產進入市場機制砂產能過剩供大于求的失衡局面可能會更加嚴重。現在快過年了，出貨沒什么希望，明年項目開復工帶來需求回漲的時候，河砂競爭優勢其實也不大。現在一些大項目上面還是用天然砂居多，所以在明年河砂開采受限制的情況下，需求增加存量減少應該能帶來一定幅度的價格上漲，只是在機制砂和海砂的沖擊下上漲不多，應該在15-30塊左右。
據百年建筑網調研廣東砂石生產企業35家，出貨量共142.1萬噸，其中碎石占45%，機制砂占42%，石粉占13%，環比上周上升15.53%。近期廣東部分基建類項目的開復工，讓相關砂廠石家出貨量出現了小幅回暖，另外資金壓力下企業回款工作也是近期熱點。由于有部分項目已經提前放假，目前出貨回暖基本是年前的最后一波出貨漲幅，春節之后，各項目齊頭并進開復工拉動砂石需求之時，天然河砂、機制砂和海砂等各類建筑用砂石銷量勢必出現新高度，而處于供應方面考慮河砂價格或將上行，機制砂、海砂價格或將下行。因此符合使用標準的海砂資源對比于價格較高的天然河砂來說具有明顯的成本優勢，后續在各類項目中海砂使用占比或將會持續增加。
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