據百年建筑調研260家施工企業顯示:華東地區趕工率為44.43%,11-12月較比9-10月項目增加率3%,預期11-12月資金回攏有改善占比18.42%,雖不及去年同期,但與全國其他地區相比,后續市場尚可。但出于屬于華東六省一市之一的山東疫情已延續近半月,在傳統趕工期市場受挫。
截至11月1日24時,山東新增本土4例,無癥狀93例,境外1例,合計確診33例。現有135個高風險區和87個中風險區。
百年建筑網針對本次疫情對水泥行業原材料、運輸、需求等方面的影響做了集中調研,以下為調研內容反饋。
成本方面:由于疫情影響,多地區域管控,煤炭運輸成本增加,加之北方、采暖季將至,煤炭供應局勢持續緊張。
德州某水泥企業:由于多地管控,存煤基本使用完畢,目前外部煤多為高速運輸進入,運輸成本大概增加10元/噸,導致水泥生產成本增加。
供應方面:按計劃新一輪采暖季錯峰提前至11月15日執行,目前多數企業窯線正常運轉,直至庫滿。
運輸方面:多區域國道省道管控,高速路口作為疫情防控的重中之重,日夜堅守,對途經道路卡口的每一輛過往車輛認真排查,嚴格查驗健康碼、行程碼、48小時核酸結果,確保不漏一車、不漏一人,堅決守好疫情“輸入關”。疫情對運輸具有較大的影響。
濟寧某水泥企業:泰安棗莊全區域管控,多市部分管控,出貨需要報備且需出示相關通行證,材料進場速度減慢。
需求方面:本地小型項目居多,加之近期天氣較好,有小面積趕工現象,但疫情反復下,部分區域下游工地已暫時停工,因此整體需求仍難有起色。
濟南某水泥企業:目前防控區實行一日一核酸,工程進度受到一定影響,施工企業拿貨積極性不高。另外部分項目預計明年二季度陸續啟動,今年年底前需求或不及預期。
價格方面:原材料和運輸成本增加,但是去庫速度緩慢,市場競爭壓力較大,多企業計劃漲價,第二波并未落實。
煙臺某水泥企業:為清庫存和打開市場,之前第二波漲價并未落實,甚至有回落趨勢。
市場方面:多水泥企業反饋近期日均發貨量較疫情前下滑3-5成左右,但需求下滑是短期性的,對后期疫情有效管控持積極心態,疫情繼續擴散的可能性不大,水泥行業受到疫情沖擊只是短期行為。
綜上所述,疫情對需求影響難以避免;另外隨著北方氣溫下降工地陸續停工,北材南下沖擊當地市場,據悉東北水泥熟料運到山東本地具有價格優勢,本地水泥價格企穩為主。
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