近日，有關(guān)部門發(fā)布關(guān)于取締長江蕪湖段水上過駁作業(yè)的公告，公告內(nèi)容如下：
那么蕪湖段此次取締水上過駁作業(yè)對于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)有什么影響呢？
一、價格方面
截至9月6日，蕪湖砂石均價114.67元/噸，年同比下降7.3%；其中天然砂均價144元/噸，機制砂均價111元/噸，碎石均價89元/噸。今年受疫情等因素影響，蕪湖砂石價格逐步下跌，作為輸出型城市，蕪湖依靠港口碼頭往皖北等地輸入江砂，此次取消水上過駁作業(yè)，主要影響了價格成本方面，在市場不景氣的情況下，對于砂石企業(yè)來說，或許是個挑戰(zhàn)。
二、供需方面
需求端：蕪湖部分?jǐn)嚢枵痉答仯瑪嚢枵具@邊主要是采購的基地，從港口通過中轉(zhuǎn)，到倉庫里邊備貨，取締水上過駁后，就需要統(tǒng)一到另外一個集散地去采購，運輸成本、港雜費會隨之增加，采購成本也會提升，采購訂單會有一些影響。加上市場需求仍處弱勢，價格上漲困難，最近一個月混凝土發(fā)運量3萬方左右，近期原材料水泥價格有上漲趨勢，后續(xù)混凝土價格有望隨著水泥價格上漲。
貿(mào)易端：蕪湖部分貿(mào)易商反饋，如果取消水上過駁，那就只能在碼頭上過駁，增加了碼頭費用，成本也隨之增加，過駁時間也會增加，有可能影響后期砂石價格。
生產(chǎn)端：蕪湖部分砂石廠家反饋，蕪湖只做本地砂石的話沒有受到取締水上過駁的影響，主要是江砂本來可以往皖北蚌埠、阜陽等地輸送，現(xiàn)在水位較低，小船費用增加，后期價格可能有所波動。
綜上，蕪湖段取締水上過駁對于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)還是有所沖擊的，后期砂石市場價格有可能隨著運輸費用的增加，市場行情小幅探漲。
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