本期百年建筑地產基建觀察直播間邀請到砂石首席分析師陳自靈，從砂石視角對砂石市場進行了探討：
一、砂石行業熱點政策
近期砂石的行業政策和熱點如下：
1、貴州省交通運輸廳發布《貴州省十四五交通運輸發展規劃》，《規劃》提出：到2025年，貴州省高速公路通車里程達9500公里，相較2020年新增1893公里。僅新建高速公路一項，十四五期間貴州交通基建就需要砂石10000萬噸。
2、華潤水泥(貴港)有限公司以人民幣12.01億元的代價競得貴港市自然資源局掛牌公開出讓的廣西貴港市港南區木梓鎮石牛嶺建筑用玄武巖礦采礦權，出讓年限為30年，礦區面積約1.2618平方公里，資源儲量約2.96億噸，規劃年產能約970.56萬噸。
3、山東省自然資源廳發布公告，將31家礦山移出省級綠色礦山名錄。這是山東省首次建立綠色礦山退出機制，自此山東省綠色礦山實現有進有出的動態管理。
4、湖南省砂石礦由3631個減少至983個、綠色礦山335家：湖南省委省政府高位推動礦業轉型綠色發展，全力推進綠色礦山建設，建成綠色礦山335家。砂石土礦專項整治三年行動計劃圓滿收官，全省砂石土礦由3631個減少至983個。
二、砂石供應及需求分析
據百年建筑網調研，本周（8月26日-9月1日）全國319家砂石礦山廠和加工廠出貨量為1518.28萬噸，周環比上升0.11%；產線開機率為68.00%，周環比下降0.68個百分點；產能利用率為36.44%，周環比上升0.48個百分點。綜合來看，出貨量略微提高。進入九月，天氣轉涼，但疫情不確定性仍然存在，需求緩慢恢復當中，砂石需求提升有限，出貨量略微提高。
據百年建筑網調研，全國319家砂石礦山廠和加工廠中，普料占比61%，單獨生產高料僅占比8%，既生產高料又生產普料占比30%。高料重要應用在高速、橋梁、水利、隧道、機場等項目。普料主要應用于普通商品混凝土直接供應到房建上面。
三、全國沿江、沿海港口運費走勢及砂石價格分析
海運費方面，本周環渤海至珠三角運費較上周上漲1元/噸，環渤海至江浙滬運費下降0.5元/噸。港口資源偏緊張，貿易商報價偏穩，因下游用戶對后市看淡，故近日成交清淡。隨著入秋漸涼溫度下降，各地用電緊張局面有所緩解，后期日耗將進入下行狀態，市場熱情也會隨之降溫。新一輪臺風即將影響華東、華南沿海城市。目前船東對砂石料給價程度接受不高，市場依舊呈現船多貨少局面。江運費方面，目前廠家觀望情緒較濃，船東挺價情緒較強。砂石江運費基本保持穩定。
據百年建筑網數據統計，截至9月2日，全國砂石綜合均價108.67元/噸，年同比下跌3.4%，周環比下跌0.61%。目前天然砂均價134元/噸；機制砂均價99元/噸；碎石均價93元/噸。
四、本周重點區域砂石出貨量預測
華東：華東市場需求恢復進度較慢，受疫情影響，江蘇浙江等地回暖或將受到限制。預計短期內華東砂石出貨量將保持穩中偏弱運行。
華中：華中砂石礦山廠出貨量小幅下降，疫情反復，市場需求難有穩定恢復，砂石出貨量提升有限。預計華中砂石出貨量或偏穩運行。
華南：預計隨著“金九銀十”的到來，下游基建項目陸續釋放，未來需求或將得到一波回暖；雖然房建項目目前難有起色，但是市場對于基建項目充滿信心，預計華南砂石出貨量或平穩提升。
西南：工業用電有序恢復中，廠家短期開機生產；川渝疫情形勢嚴峻，后續出貨量或偏弱運行。
東北：重點市場、港口市場目前沒有需求支撐，行情偏弱。重點支撐未來還是得看高速項目開工，預計砂石出貨量偏穩運行。
華北：華北砂石廠家生產與運輸方面仍受疫情影響，出貨量暫無明顯提升。預計短期內華北砂石出貨量穩中偏弱運行。
綜合來看：本周全國多地受疫情影響，砂石礦山廠和加工廠出貨量提速受阻。房建需求暫未有明顯恢復，后期在疫情轉好的情況下，砂石需求在基建支撐下或有起色。
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