百年建筑網調研沿江沿海港口碼頭情況如下：
江陰港一號碼頭：江陰港砂石外銷上海、江蘇、浙江市場，港口砂石料多來源湖北、東北、山東多地，每個月砂石吞吐量在300-500萬噸，今年砂石市場萎縮低迷，整體比去年下降20%-30%。去年天然砂交易價在150元/噸左右，現在天然砂中砂價格在100元/噸，機制砂中砂價格在85元/噸，從價格上明顯看出下滑幅度很大。現在“北砂南下”已不具備太大優勢，海運價漲勢雖然放緩但依舊高位，其他地區為搶占市場競爭激烈，今年的市場恢復預期并不及往年。
靖江蘇通碼頭：碼頭陸域堆場總面積約 18.05 萬平方米以貨物裝卸，過駁，砂石倉儲，砂石加工,各類砂石的銷售為主營項目，碼頭?？磕芰_到25000噸級。今年砂石行業低迷，需求萎靡，靖江蘇通港務有限公司業務經理劉總表示，這邊港口年吞吐量在1200-1400萬噸，去年基本達到1200萬噸，但今年能達到800萬噸就已經很不錯了。需求端由于房建低迷，水泥銷量不好連帶原材料也難有起色。供應端受上半年疫情影響生產外銷受阻，導致行情持續弱勢。
寧德港：寧德港多外銷上海、江蘇，憑借價格優勢在長三角具有一定的市場，以凝灰巖和花崗巖為主，目前寧德港機制砂中砂平倉價格在60元（不含稅），16-25mm碎石平倉價格在52元（不含稅）。受疫情影響，下游需求受限，寧德港外發量一般，預計短期內需求難以恢復，市場行情或持續走弱。
京唐港：砂石貨源主要是唐山遷安、遷西等地的，往山東、江蘇、上海出貨較多，去年港口吞吐量達1260萬噸。今年以來，受疫情等因素影響，市場疲軟，下游港口庫存高位，需求低迷，加上鄱陽湖、洞庭湖砂低價沖擊江蘇市場，往下游出貨沒有優勢，砂石出貨量難有提升。近期只往山東發過幾船砂子，目前河沙中砂平倉價81元/噸，機制砂中砂平倉價60元/噸，16-25mm碎石平倉價54元/噸。
葫蘆島綏中港：本周中轉砂石料總量持穩，據市場反饋，由于當地持大暴雨天氣，多地發生洪澇災害，運輸難度加大。雖然出貨量最近提高，但主要歸結于本地需求崛起。外銷方面受下游低價砂石以及需求低迷等因素的影響，北砂南下壓力較大，港口運轉一般。
從以上調研可以看出，海運費的上漲，使得北方砂石料已沒有南下空間，只能自我消化。沿江沿海港口砂石需求情況基本與市場保持一致，在目前市場需求疲軟的情況下，砂石量無法消化庫存高位不下，價格多輪下跌。隨著金九銀十的到來，或將有一定的喘息機會。
資訊編輯：馬欣怡 021-26096761 資訊監督：湯浛溟 021-26093670 資訊投訴：陳杰 021-26093100免責聲明：Mysteel發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權歸Mysteel所有，轉載需取得Mysteel書面授權，且Mysteel保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。申請授權及投訴，請聯系Mysteel（021-26093397）處理。
