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交通運(yùn)輸部:2035年將實(shí)現(xiàn)全國所有縣市15分鐘上普通國道

摘要:

近日,交通運(yùn)輸部召開專題新聞發(fā)布會,對《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)進(jìn)行解讀。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波表示,《規(guī)劃》的布局總體思路是“用足存量,做優(yōu)增量”,對于新增路線更加注重精準(zhǔn)和有效供...

近日,交通運(yùn)輸部召開專題新聞發(fā)布會,對《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)進(jìn)行解讀。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波表示,《規(guī)劃》的布局總體思路是“用足存量,做優(yōu)增量”,對于新增路線更加注重精準(zhǔn)和有效供給。《規(guī)劃》將通過優(yōu)化一批、新增一批、擴(kuò)能一批國家公路路線,實(shí)現(xiàn)全國所有縣市15分鐘上普通國道,地級行政中心和城區(qū)人口10萬以上的市縣30分鐘上國家高速公路。

王松波表示,《規(guī)劃》是指導(dǎo)國家公路高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,《規(guī)劃》明確提出了國家公路網(wǎng)到2035年的布局方案,其總規(guī)模約為46.1萬公里。其中,國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃總里程約16.2萬公里,由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及6條地區(qū)環(huán)線、12條都市圈環(huán)線、30條城市繞城環(huán)線、31條并行線、163條聯(lián)絡(luò)線組成,未來建設(shè)改造需求約5.8萬公里,其中含擴(kuò)容改造約3萬公里;普通國道網(wǎng)規(guī)劃總里程約29.9萬公里,由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線以及182條聯(lián)絡(luò)線組成,未來建設(shè)改造需求約11萬公里。

據(jù)介紹,《規(guī)劃》還進(jìn)一步強(qiáng)化了國家公路對中小城市和縣城的連接覆蓋,增強(qiáng)了地市之間的便捷聯(lián)系。如新增了泉州至梅州、撫州至吉安等路線,國家高速公路覆蓋范圍拓展到了所有城區(qū)人口10萬以上的市縣。

王松波介紹,《規(guī)劃》統(tǒng)籌考慮東、中、西部地區(qū)發(fā)展差異和階段特征,根據(jù)需求和國家公路網(wǎng)的定位精準(zhǔn)發(fā)力。其中,新增國家公路一半以上都布設(shè)在了西部地區(qū),主要是用于提升西部陸海新通道能力、強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈樞紐功能、增強(qiáng)沿邊抵邊等重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)韌性、提高優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源聯(lián)通效率等。

除了為西部地區(qū)解決“留白”問題,規(guī)劃也對東部地區(qū)實(shí)現(xiàn)區(qū)域公路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展作出了部署。《規(guī)劃》聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國家區(qū)域重大戰(zhàn)略,對京津冀、粵港澳、長三角三大引領(lǐng)全國高質(zhì)量發(fā)展的“動力源”,重點(diǎn)從完善城市群公路網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。例如,新增的北京至雄安新區(qū)國家高速公路,實(shí)現(xiàn)了雄安新區(qū)與北京之間的順直快速聯(lián)系,能夠有力支撐北京非首都功能疏解;新增的滬舟甬跨海大橋,實(shí)現(xiàn)了杭州灣地區(qū)環(huán)線閉環(huán),有利于促進(jìn)長三角一體化進(jìn)程。

另據(jù)王松波介紹,在綠色智能方面,《規(guī)劃》也有諸多考慮。包括提前考慮與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)緊密融合,注重為新能源車輛等新裝備、新技術(shù)、新設(shè)施應(yīng)用提供更好的環(huán)境。同時(shí),《規(guī)劃》還統(tǒng)籌國家公路與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動與建筑信息模型、路網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò)同步規(guī)劃建設(shè),將采集信息基礎(chǔ)設(shè)施納入公路工程統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。


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