5月10日，浙江交通集團交通資源集團下屬的浦新礦業公司順利完成機制砂生產工藝“簡裝”升級改造，實現機制砂含水率降低3%，產品質量得到改善，產品的市場競爭力得到提升。
隨著周邊閃長巖石料市場競爭逐步加大，客戶對產品質量要求不斷提升，為進一步拉開與周邊閃長巖石料供應商在產品品質上的差異，凸顯公司石料產品品質優勢，提高產品市場競爭力。浦新礦業公司從機制砂生產工藝優化改造入手，以“品質提升”為導向，深入開展實地調查和研究，多次開展先進機制砂生產工藝對標學習，邀請專家現場“把脈問診”，經調查組研究發現可以通過延長機制砂脫水時間及降低自由水含量來降低機制砂含水率。從這一思路入手，公司技術攻關團隊通過提高洗砂回收一體機脫水篩出料端高度、在脫水篩上增加隔擋兩項舉措，實現了脫水篩仰角增大、自由水回流率增加，延長機制砂脫水時間，提升脫水效率。機制砂生產工藝技改后，經多次反復試驗檢測，機制砂含水率較之前下降3%，產品整體質量得到有效提升。
“小技改，小成本、大成效”，此次改造升級投入成本少，施工簡單便捷，成效顯著，為后續拓展市場開拓打下堅實基礎。下階段，公司將持續深化技術革新改造，通過技改挖掘創新潛能，提升石料產品品質；同時結合市場實際需求與產品質量反饋，強化質量管控力度，逐步提升產品質量精細化、標準化水平，彰顯公司高品質砂石骨料品牌影響力。（來源：浙江交投浦新礦業有限公司）
浙江交通資源投資集團有限公司簡介:浙江交通資源投資集團有限公司創建于 2015 年 8 月，是浙江省交通投資集團旗下全資子公司。截至2021年12月末，公司注冊資本金38.52億元，實際管理資產規模超171億元。產業涉及礦產資源、交通建材等，力爭打造國內一流綜合交通資源運營服務商。
礦產資源板塊：礦產資源板塊擁有“浙交礦業”品牌，運營主體有浙江交投礦業有限公司等公司，礦產資源累計儲量超7億噸，包括舟山大皇山凝灰巖礦，舟山大皇山、星興凝灰巖礦，麗水麗新玄武巖礦，嵊州嵊興玄武巖礦，浦江黃宅閃長巖礦，諸暨石灰巖礦，龍游石灰巖礦，海鹽凝灰巖礦、三門凝灰巖礦，陜西商洛礦等10個礦點。是浙江省內最大的砂石骨料供應商、華東地區最大的玄武巖供應商。擁有全國首個砂石骨料研究院和舟山市機制砂研究基地。產品廣泛應用于公路工程、鐵路工程、建筑工程、商品混凝土、建筑工業化等相關領域，銷售范圍輻射全省及沿海周邊省市，實現產供銷一體化的全供應鏈經營。
交通建材板塊 ：交通建材板塊運營主體有交通建材分公司、瀝青科技分公司等公司。已形成包括瀝青材料系列產品、瀝青及水泥混凝土材料、軌道交通預制構件等交通材料供應產業鏈。改性瀝青年生產能力超30萬噸，高端品牌瀝青市場占有率浙江第一。在建的杭州市富陽綠色交通綜合基地致力打造省內一流、全國領先的綠色交通綜合基地和交通新材料高新企業；金屬新材料公司年產18萬噸波形梁護欄等交安設施，是浙江最大的交安設施制造基地。
浙江交投浦新礦業有限公司簡介：浙江交投浦新礦業有限公司成立于2019年1月9日，位于浙江中部金華市浦江縣，注冊資金2.5億元整，是浙江交通資源投資集團有限公司控股子公司。是由浙江交通資源投資集團有限公司、金華交投建筑材料發展有限公司、康誠石礦（湖州）有限公司和浦江縣建設交通礦產資源有限公司四家共同出資組建。礦區資源儲量4473.71萬噸，礦區面積0.553km2；開采標高+216.53m～+60m；生產規模為500萬噸/年，開采期限10年，礦點所在地交通條件便利，有顯著的公路運輸優勢，產品廣泛應用于機場、高鐵、地鐵、高速公路、大型橋梁結構及高端住宅項目，是浙中區域最大的建筑石料開采加工一體化生產示范基地。公司擁有最高級5A級綠色礦山建設水平等級認證，獲評中國建筑材料優秀品牌、砂石行業生產示范基地等榮譽稱號，正致力于打響浙中區域砂石骨料第一品牌，全方位打造全國一流綠色智慧礦山。公司主營閃長巖石料露天開采,石料加工;提供礦產開采技術咨詢、轉讓、推廣服務。
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