高硬度耐磨鋼管？
高耐磨復合鋼管----由張家港市木林森抗磨損機械制造有限公司專業堆焊由普通鋼管(Q235)及高耐磨合金構成，即將高耐磨合金通過特殊的堆焊熔敷工藝與基材冶金結合，在鋼管內壁形成一層3~6mm的耐磨合金層，硬度為58-61HRC，高耐磨復合鋼管既有優異的耐磨性，耐高溫性，和耐沖擊性能，又具有很好的韌性，抗機械沖擊性能優良，可焊接性好，易安裝。特別適合用于高寒高溫環境下得耐磨損，沖擊。如電力，冶金，煤炭，礦山，水泥等行業物料輸送。該產品與普通鋼管相比使用壽命20~25倍，其他耐磨管相比使用壽命3倍，減少經濟成本。
耐磨鋼管主要分為耐磨陶瓷管、鑄石耐磨管、鑄鋼耐磨管和粘貼耐磨管。耐磨鋼管廣泛應用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質。
耐磨鋼管英文（Wear resistantsteel）也稱耐磨管，是用鋼板或鋼帶經過卷曲成型后焊接制成的鋼管。耐磨管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，耐磨管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。耐磨管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
1.很高的耐磨性能：
耐磨鋼板耐磨層厚度3-12㎜，耐磨層硬度可以達到HRC58-62，耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上，是低合金鋼板性能5-10倍以上，是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上，耐磨性遠遠高于噴焊和熱噴涂等方法。
2.較好的沖擊性能：
耐磨鋼板是雙層金屬結構，耐磨層和基材之間是冶金結合，結合強度高，可在受沖擊的過程中吸收能量，耐磨層不會脫落，可以應用到振動、沖擊較強的工況條件下，這一點是鑄造耐磨材料和陶瓷材料所不及的。
3.很好的耐溫性能：
耐磨鋼板合金碳化物在高溫下有很強的穩定性能，耐磨鋼板可以在500℃內使用，其他特殊要求溫度可以定制生產，能夠滿足1200℃以內條件下使用；陶瓷、聚氨脂、高分子材料等采取粘貼方式耐磨材料無法滿足如此高溫要求。
4.很好的連接性能：
耐磨鋼板基材是普通Q235鋼板，保證耐磨鋼板具有韌性和塑性，提供抵抗外力的強度，可以采取焊接、塞焊、螺栓連接等多種方式和其他結構進行聯系，連接牢固，不容易脫落，連接方式多于其他材料。
5.很好的選擇性能：
耐磨鋼板選擇不同厚度基材，堆焊不同層數和厚度的合金耐磨層，可以得到不同厚度和不同用途的鋼板，最大厚度可達到30㎜以上。
6.很好的加工性能：
耐磨鋼板能夠按要求加工成不同規格尺寸，可以進行加工、冷彎成型、焊接、彎曲等，方便使用；可以現場拼焊成型，使維修更換工作變得省時、方便，大大降低工作強度。
7.很好的性價格比：
耐磨鋼板價格較普通材料有所提高，但考慮到產品使用壽命，綜合考慮維修費用、備件費用和停機損失，其性能價格比遠高于普通鋼板和其他材料。
雙金屬復層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優良的耐磨層而制成的板材產品。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上，復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。
耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
內外涂環氧涂塑鋼管？
內外涂塑鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機物而構成的鋼塑復合型管材，它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優點，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設計壽命可達50 年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等作業時，切割面應使用生產廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷，對損傷部位進行修補。
1.適應埋地和潮濕環境，并可以耐高溫和極低的溫度。
2.抗干擾能力強，如果涂塑鋼管作為電纜套管，可以有效屏蔽外界的信號干擾。
3.承受壓力強度好，最大壓強可達6Mpa。
4.絕緣性能好，作為電線的保護管永遠不會發生漏電現象。
5.無毛刺、管壁光滑，適合施工的時候穿電線或電纜。
電纜涂塑鋼管的規格、種類、連接方式都實現了多樣化，其中規格最小可生產到15mm，最大這沒有任何限制。其種類有外鍍鋅內涂塑、內外涂塑等，并且它屬于多用型，可以被用在其它任何領域。連接方式采用焊接、溝槽、法蘭及扣絲連接，其中焊接可以采用雙金屬或無損傷焊接方式。
涂層復合管的連接方法和要求如下：
（1）先在鋼管兩端焊接法蘭，法蘭應焊接牢固，再經聚乙烯涂敷。安裝時，在涂層復合管的兩法蘭間加裝密封墊，用螺栓壓緊即可。
（2）為確保管道不會在壓力作用或水錘作用產生軸向竄動，應對其進行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定時應考慮管道在壓力作用下的擺動和撓曲等現象發生時不至于移位。垂直安裝的管道，兩固定點間之間的間距應不大于2m。橫向安裝時，兩固定點之間的間距為：涂層復合管公稱外徑小于76mm時，應不大于750mm；涂層復合管公稱外徑不小于76mm時，應不大于1100mm。
（3）當用水泥或磚砌支墩等方法固定時，管道可砌在支墩中。當采用支架、托架、吊架固定時，需要在管材或管件在設置U形或其他類型管卡。由于管材表面光滑，為了防止管卡滑動，管材表面與管卡間要放置橡膠墊，并用螺絲將管卡上緊，防止其滑動，然后再將管卡通過螺栓等與支墩、托架、支架等連接牢固。
（4）也可根據用戶圖紙安裝，不能提供施工圖紙時，可派人去現場測量，為用戶設計和制作專用管道連接件與礦用管材連接或通過快速管卡與無縫鋼管連接。
（5）管道安裝時必須保持管材上的警示線面向外側，形成一條線，以示安全警示。
產品標準
《給水涂塑復合鋼管》CJ/T120-2008
《建筑給水涂塑復合管管道工程技術規程》CECS125：2001
《生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價標準》GB/T 17219-1998
《建筑給水排水設計規范》 GB 50015-2003
《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242-2002
蒸汽鋼管？
蒸汽管道是熱力管道的一種，適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。
蒸汽管道具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。
蒸汽管路上不宜采用套筒補償器，此補償器需不斷更換填料，維護量太大；不宜采用軸向型波紋補償器。軸向型波紋補償器安裝在蒸汽管路上，雖然外形美觀，維護量小，但內壓產生的推力太大，造成土建工程造價增高。
汽管道排液設施的設計：
通常情況下，專門的排液設置在處于暖管階段的蒸汽管道。在開車的時候因為會產生大量的凝液，所以也要設置專門的排液設施。其中排液設施的設置要根據蒸汽壓力的等級的不同而選擇。
在設置蒸汽管道的排液設施的時候，應該設置分液包在蒸汽主管的末端，蒸汽主管上的分液包之間的間隔也是有一定的規定的，如果處于飽和狀態，在裝置內的分液包間隔為80mm。
如果進入裝置的是過熱蒸汽主管，就不用設置分水器。應為蒸汽放空管直接排至大氣，因此應該開一個排液孔在蒸汽放空管的下端，在排水溝、漏斗等合適的地方，還要接一個DN15的管子。還應該設置導向和承重支架在蒸汽放空管上。因為泛汽管道經常排放或者連接排放，所以應該引至主要的操作區或者沒有太多操作人員的地方。
蒸汽管道是熱力管道的一種，需要GB2施工資質。
熱力管道是屬于壓力管道的一類，GB2級
主要用于采暖、通風、空調用汽、工業用氣
熱力管道的介質有熱水和蒸汽兩種
（1）蒸汽管道又分為飽和蒸汽管道（壓力PN小于等于1.6MPa）和過熱蒸汽管道（壓力PN小于等于1.6MPa，溫度t小于300攝氏度）
（2）熱水管道又分為低溫水管道（供/回水溫度 95/70）和高溫水管道（供/回水溫度 150/90、130/70、110/70）
（3）除此之外還包括凝結水管道和廢氣管道
免責聲明：Mysteel發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權歸Mysteel所有，轉載需取得Mysteel書面授權，且Mysteel保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。申請授權及投訴，請聯系Mysteel（021-26093397）處理。
